П: Шта је хидраулични прикључак?
О: Хидрауличне арматуре се широко користе у аутомобилима, инжењерским машинама, грађевинској опреми и другим индустријама хидрауличних цевоводних система. Они повезују различите хидрауличне компоненте (пумпа, вентил, хидраулични мотор, хидраулични цилиндар) да формирају затворену петљу. Квалитет хидрауличне цеви је повезан са безбедношћу и ефикасношћу целог хидрауличког система.
П: Где се користе хидрауличне арматуре?
О: Хидраулични прикључци се користе за повезивање хидрауличних црева са компонентама као што су хидраулички цилиндри, цеви, цеви или различите врсте хидрауличних црева. Различити типови хидрауличних арматура омогућавају да течност тече, мења смер, преусмерава или меша.
П: Како инсталирати хидрауличне арматуре?
О: Почните тако што ћете изабрати одговарајући прикључак за вашу примену и исећи црево на потребну дужину. Убаците црево у спојницу и стегните црево. Очистите склоп како бисте осигурали да остаци не уђу у систем.
П: Како заптити хидрауличне спојеве?
О: Хидраулички прикључци су или самозаптивни, као што су СЕА прирубнички спојеви, заптивни помоћу о-прстена, или коришћењем заптивача навоја.
П: Како да идентификујем хидрауличне арматуре?
О: Корак 1: За вишекратну употребу или трајно? Да ли је арматура за вишекратну употребу или трајна?
Корак 2: Идентификујте крајеве фитинга и прикључке портова.
Корак 3: Идентификујте метод заптивања. .
Корак 4: Погледајте дизајн уклапања.
П: Шта користите за хидрауличне арматуре?
О: Постоје основни принципи за заптивање хидрауличних спојница. Укратко, у реду је користити тефлонску траку на НПТ навојима и Лоцтите 5452 заптивач за навоје на НПТ или ЈИЦ спојницама. Међутим, нема потребе да се користи било какав тип заптивача на ЈИЦ 37-степеним спојницама и већини О-прстенова.
П: Који су најпопуларнији хидраулични елементи?
О: Уместо тога, заптивање се формира када се два спојна седишта са проширеним углом (мушко и женско) споје заједно. ЈИЦ фитинги, познати и као спојни елементи, САЕ 37-степени цевни фитинзи и САЕ Ј514 фитинги су најпопуларнији типови хидрауличних фитинга у Америци и генерално су заменљиви са АН спојницама.
П: Како да знам коју величину хидрауличног прикључка имам?
О: (1) Измерите дужину. Користећи мерач корака навоја, једноставно поставите зупце мерача на навоје док се не пронађе чврсто приањање.
(2) Одредите спољашњи пречник. Спољашњи пречник (или мушки навој) фитинга се одређује уз помоћ чељусти.
(3) Израчунајте унутрашњи пречник. Унутрашњи пречник (или женски навој) се такође мери помоћу чељусти.
(4) Процените мерач навоја. Мерач корака навоја одређује растојање између навоја.
(5) Процените угао. Користите угломер да одредите угао окова.
П: Могу ли поново да користим хидрауличне спојеве?
О: Ако се утврди да је опрема у добром стању и да је правилно рукована, може се поново безбедно користити. Али пре поновне употребе фитинга, они морају бити темељно очишћени како би се осигурало да остаци или прљавштина не могу изазвати цурење.
П: Колико чврсто треба да буде хидраулични спој?
О: Једном поравнате, затегните матицу док не буде "чврста" на подлошку и о-прстену, при чему навртка постаје чврсто приањана уз осећај метала на метал за мање од једног обртаја. Претерано затезање изазива исто толико цурења као и недовољно затезање.
П: Шта ЈИЦ значи у хидрауличним арматурама?
О: ЈИЦ (или Јоинт Индустри Цоунцил) фитинзи, дефинисани у САЕ Ј514, су компресиони фитинзи који су машински обрађени са површином седишта од 37 степени и паралелним навојима. Обично се производе од легура никла, месинга, угљеника и нерђајућег челика. Хидраулички прикључци ЈИЦ фитинга су уобичајени у већини система за напајање флуидима.
П: Који је најбољи тип хидрауличног прикључка?
О: Челични хидраулични фитинзи – ови типови фитинга су направљени од челичних легура што значи да су далеко издржљивији од својих пластичних парњака. На пример, арматуре од угљеничног челика могу да издрже температуре од -53 степени до 260 степени.
П: Који су најпопуларнији хидраулични елементи?
О: Уместо тога, заптивање се формира када се два спојна седишта са проширеним углом (мушко и женско) споје заједно. ЈИЦ фитинги, познати и као спојни елементи, САЕ 37-степени цевни фитинзи и САЕ Ј514 фитинги су најпопуларнији типови хидрауличних фитинга у Америци и генерално су заменљиви са АН спојницама.
П: Која је разлика између Л и С хидрауличних фитинга?
О: Фитинги су дизајнирани у 3 врсте серија, С, Л и ЛЛ серије, које се користе за широку идентификацију фитинга, С као високи притисак, Л као лагани притисак и ЛЛ као веома лаган притисак.
П: Која су имена хидрауличних арматура?
О: Постоје три главна типа фитинга за хидраулична црева: О-прстен, спојени угао и конектори са конусним навојем. Други типови се користе у различитим и специјализованим апликацијама, али то су три најчешћа.
П: Да ли вам је потребна тефлонска трака на хидрауличним спојницама?
О: Постоје основни принципи за заптивање хидрауличних спојница. Укратко, у реду је користити тефлонску траку на НПТ навојима и Лоцтите 5452 заптивач за навоје на НПТ или ЈИЦ спојницама. Међутим, нема потребе да се користи било какав тип заптивача на ЈИЦ 37-степеним спојницама и већини О-прстенова.
П: Да ли је за хидрауличне арматуре потребно заптивање?
О: "Прави" навоји цеви за хидрауличку монтажу су навоји за суво заптивање. Потребно им је подмазивање да би се обезбедила правилна шминка, али не би требало да захтевају заптивач. Већина било које дроге за цеви са тефлонском дисперзијом чине добро мазиво.
П: Који је најбољи Лоцтите за хидрауличне арматуре?
О: Дизајниран за заптивање навојних спојница у хидрауличним и пнеуматским системима, тиксотропно понашање овог производа омогућава једноставну употребу.
П: Да ли ми је потребна тефлонска трака на хидрауличним спојницама?
О: Постоје основни принципи за заптивање хидрауличних спојница. Укратко, у реду је користити тефлонску траку на НПТ навојима и Лоцтите 5452 заптивач за навоје на НПТ или ЈИЦ спојницама. Међутим, нема потребе да се користи било какав тип заптивача на ЈИЦ 37-степеним спојницама и већини О-прстенова.
П: Зашто су хидрауличне арматуре тако скупе?
О: Оцена притиска. Хидраулична црева са вишим оценама притиска обично захтевају додатно ојачање и специјализоване материјале, што их чини скупљим.